Croisière 2017 en Bretagne nord sur Tomiak
Après les travaux de restauration et la mise à l'eau, place à la navigation, et à une petite croisière en Bretagne nord ! Nous avons pu naviguer 9 jours cet…
Mise à l’eau de notre First 32 !
Après avoir bouclé les derniers travaux indispensables : remontage d'un chandelier remontage de la couchette tribord sous laquelle la vache à eau est logée l'installation d'une prise étanche pour le…
Filet, chandelier, remontage du carré, et prise du pilote automatique
Après la réparation du safran, quelques photos des derniers travaux sur notre First 32. Le chandelier Un chandelier avait du jeux, je l'ai donc démonté pour resserrer les boulons et…
Réparation du safran de Tomiak
Ces derniers jours j'ai pu terminer la réparation en cours sur le safran de notre First 32. Il était fissuré au niveau de la mèche. De l'eau rouillée en sortait, et cela m'a un peu inquiété car cela signifie qu'il y a eu une infiltration d'eau de mer.
Comment installer un nouveau circuit d’eau douce sur un voilier
Pendant le we de Pentecôte, j'ai eu 3 jours pour avancer sur les travaux en cours, à savoir le remontage des aménagements et du circuit d'eau douce. Evidemment cela ne s'est…
Réparer un pet dans le gelcoat, traiter la rouille sur un boulon de quille, et peindre les fonds
Les travaux continuent après la stratification faite dans les fonds sur une pièce structurelle, on a réparé un méchant pet dans le gelcoat, et on fini d'appliquer le primaire epoxy…
Stratification polyester pour la réparation d’une lisse
Une pièce structurelle était cassée dans les fonds. Dans le doute, j'ai décidé de refaire une stratification par dessus pour la renforcer. Etant donné que toute la zone est située…
Traitement interprotect de la quille, et danboline dans les fonds
Le traitement de la quille continue. J'ai poncé les petits points de rouille apparus après le séchage de la première couche. Après j'ai remis une deuxième couche d'interprotec sur toute…
Traitement anti-rouille de la quille avec interprotec, et installation d’une nouvelle drisse
Le 8 avril 2017 nous étions 4 à travailler sur le bateau. Henry a fini de poncer la quille. Après toute une journée à poncer les parties rouillées, et gratter les restes d'antifouling, on a pu peindre une première couche de primaire epoxy interprotec. Fini la rouille donc ! On pourra remettre une 2ème couche, puis finir en comblant les creux par un enduis epoxy (watertite).
Réfection d’un plancher intérieur « pont de bateau »
En parallèle du remplacement du circuit d'eau douce j'ai réussi à sauver un des planchers du bateau qui était complètement délaminé. Le précédent propriétaire avait tenté une réparation avec du mastique silicone, mais vous vous en doutez, ça n'a pas tenu ! Après avoir envisagé un temps d'acheter un nouveau plancher, j'ai finalement décidé de le rénover. Ce type de plancher se dénomine "pont de bateau", c'est bon à savoir pour les recherches sur Internet !
Les planchers de Tomiak, de type "pont de bateau" sont à restaurer. Leur verni est à refaire entièrement (il est usé jusqu'au bois), et un des plancher est devenu tout mou, car complètement le contreplaqué est délaminé.
